Roue de brouette : la base de travail efficace c’est un outil adapté 

Maintenant, quand vous avez pris la décision d’acheter une brouette, il faut réfléchir à tous les aspects techniques. Une brouette est une machine simple. Comme chaque outil, elle demande de l’entretien pour pouvoir vous servir le plus longtemps possible. Un bon choix de roue de brouette peut optimiser l’utilisation de votre machine. Les trois caractéristiques les plus importants sont:

• Résistance aux chocs
• Facilité de montage
• Type de roue

Il est impératif de prendre les mesures de roue si vous envisagez de le changer. Telle que diamètre et longueur de l’axe. Largeur et diamètre de roue. C’est le sujet du choix d’une roue de brouette qu’on va aborder dans cet article.

Roue de brouette : à chaque brouette sa roue appropriée 

Peu importe que vous ayez une brouette à deux roues ou une simple brouette de jardin, les qualités de roue sont à prendre en compte. Une roue gonflable a pour avantage de régler la pression atmosphérique. Une roue pleine n’a pas de risque de crevaison.

La roue gonflable est bien plus maniable, car elle va :

• épouser les formes de votre terrain ;
• éviter les soubresauts dans le coffre.

En revanche, c’est une roue plus fragile, qui risque de crever en roulant sur un clou rouillé ou une roche un peu trop pointue. En savoir plus…

La roue de brouette pleine a le gros avantage d’assurer autant qu’une roue increvable. En effet, cette roue est idéale, quel que soit le type de terrain que vous possédez.

Néanmoins, elle est beaucoup moins facile à manier qu’une roue gonflable, c’est pourquoi vous devez réfléchir à l’utilisation que vous en ferez, avant de l’acheter. En savoir plus…

Elle est très efficace sur un terrain complexe, composé de :

• boue ;
• sable ;
• cailloux ;
• béton ;
• herbe.

Cette roue increvable est très souvent composée d’une jante en acier et possède un roulement à bille ou à rouleaux. En savoir plus…

Les roues de brouette gonflables : pour plus de maniabilité

Elles sont généralement fabriquées avec un pneu pavé longue durée. Un tel pneu résiste aux chocs et à la pression sous la charge. Pour le garder en bon état, il faut éviter de rouler sur les clous et les objets tranchants. Une roue gonflable est efficace sur les virages. Faire de manœuvres avec une telle roue plus simple qu’avec une roue pleine. 

Un pneu épée assure un confort optimal sur les virages. Idéal pour les travaux de jardinage sur la terre molle. 

Caractéristiques:

• Roulement à billes
• Chambre à air facilement réparable
• Pour un axe de longueur de 105 mm
• Jante métallique en forme de  flasque
• Disponible en diamètre de 380 mm et 400 mm 

Les roues de brouette pleines : pour limiter tout risque de crevaison

Le confort d’une roue gonflable avec une garantie anti crevaison. Un peu plus lourd que le modèle à gonfler mais aussi efficace. Les gravats, les clous et l’armature de béton ne les abîment pas parce qu’il n’a pas de chambre à air à l’intérieur. La brouette munie d’une telle roue sera efficace sur les chantiers de maçonnerie et pour bouger des charges lourdes. 

Si vous hésitez encore sur le type de roue choisi, on vous recommande sans doute de prendre une roue increvable.

Caractéristiques:

• Jante en métal à rayons 
• Longueur de l’axe 101 mm
• Axe lisse de diamètre 14 mm
• Pour toutes les brouettes standard
• Disponible en diamètre de 390 mm et 400 mm.

Type de fixation.

Les fixations standards de nos brouettes sont de deux types différents :

• Pour chaque entretien ou changement de roue on utilise les outils adaptés
• Roues pour fixation coussinets. Pour la changer on dévisse les coussinets et on les remet une fois la roue est en place. 
• Roues avec roulement pour fixation sur moyeu. Pour la changer on garde l’axe d’origine ou on le remplace. Ce qui est mieux.

Pour bien changer une roue, on doit avoir un outillage adapté. Souvent avec le jeu de clés de base et un tournevis on arrive bien à arranger la chose. S’il s’agit de rechange de la chambre à air uniquement, il faut vous munir d’un deuxième tournevis plat. Dans ces deux cas, il faut déposer la roue. 

Les étapes à suivre: 

• Vérifier la chambre à air et le pneu  
• Mesurer la roue, le diamètre, l’axe
• Choisir la roue adaptée aux fixations